认识达内从这里开始

积极推进网络基础设施建设，打好工业互联网“地基”;鼓励企业利用5G等新技术，实现“自我升级”;推进用网场景落地，让企业得到真真切切的实惠……近年来，我市相继出台《关于推进工业互联网创新发展的实施方案》《合肥市“万家企业上云”行动计划》，加快建设和发展工业互联网，取得积极成效。

积极“建网”扎牢基础“篱笆”

近年来，我市积极“建网”，不断筑牢工业互联网基础。市经信局近期发布的合肥工业互联网建设进度显示，目前，我市累计建成5G基站超过8600个，实现合肥市主城区、县域城区连续覆盖，部分重点区域深度覆盖;光缆纤芯长度达到33万余公里，实现新建小区、商务楼宇光纤入户全覆盖，行政村光纤覆盖率达100%;完成5000余个物理站点部署，实现市区物联网全覆盖。“俗话说，基础不牢，地动山摇。我们就是从打牢基础做起，给全市工业互联网发展扎牢基础‘篱笆’。”市经信局工业互联网处相关负责人说。

有人形象地把工业互联网比喻成工业领域的“打怪升级”，其核心是基于全面互联而形成的数据驱动的智能。可见工业互联网“网”住的还是数据。

今年初，我市获批建设国际互联网数据专用通道。这是实现本地产业园区直达国际通信业务出入口局的专用链路。“这是我省首条获批建设通达我国互联网国际出入口局的直连高速通道，建成后，在为合肥园区企业获得更好国际互联网访问体验的同时，将有效助力园区招商引资，促进合肥外向型产业聚集发展。”省通信管理局相关负责人说。

鼓励企业积极“自我升级”

针对产业总体处于自动化普及、数字化推广、网络化智能化示范阶段的实际，我市大力培育典型，以点带面，发挥好示范引领作用，深入推进产业与人工智能融合发展。

安徽合力股份有限公司是我国工业车辆行业龙头企业，其研发的FICS飞科思工业互联网平台正在为行业带来前所未有的变化。该平台以四大子平台、一套安全防护体系、一套运营系统为核心。应用场景涵盖智能车队、安全监测、售后维保、尾气排放、叉车租赁、共享叉车、特种设备监管、行业景气指数等。通过平台系列软件系统延伸服务链，为工业车辆后市场提供全流程、全业务、全价值链的增值服务，提高用户的粘性，实现后市场服务型收入的提升。据悉，目前该平台通过智能终端接入叉车超过一万多台，主要行业流向包括汽车、食品、冷链、建筑、能源等。

“目前，我们已培育各类重点工业互联网平台30余家，建成国家级工业互联网及大数据等相关试点示范项目41个。”市经信局工业互联网处相关负责人介绍，此外，我市还创新实施“百企贯标、千企对标”工程和智能制造“万千百”创新工程，鼓励企业利用5G、工业PON、TSN、边缘计算等新型网络技术，进行内网改造，培育5家省级“网效之星”企业，345家企业通过国家两化融合管理体系贯标评定，累计培育117家智能工厂、1107个数字化车间，1.1万家企业“上云用数赋智”。

推进场景落地让企业“用网”得实惠

应用场景是推动工业互联网发展的重要力量。我市依托合肥人工智能、汽车、装备制造等产业基础，深入推进工业互联网设备上云、工业APP应用。

走进美菱的生产车间，偌大的车间里，几乎看不到生产人员。原来，通过5G、工业PON、MEC、工业以太网等助力，美菱打造的工业互联网平台实现了设备智能化、生产透明化、物流智能化、管理移动化、决策数据化，并同步减少运行成本以及人员的运维压力。通过工业互联网项目建设，实现了产品一次检出率提高32%、生产效率提高25%、U壳产能提高15%、动态检测一次成功率提高20%，钣金门体运损降至0，并年节约200万元，以及压缩机实现精准100%管控和单条产线人员减6人。

目前，合肥工业互联网融合应用场景已覆盖产品“研、产、供、销、服”各个环节。“我们还在积极推进工业互联网标识解析二级节点建设，夯实基础设施建设为企业助力。”市经信局工业互联网处相关负责人透露。

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